Racją jest argument dotyczący odciążenia obu osiedli z korków w godzinach szczytu. Osiedle Jar boryka się z problemami codziennych korków na głównej ulicy, a wybudowanie trzeciej opcji wyjazdu z osiedla na pewno ułatwiłaby przejazdy nie tylko dla mieszkańców JAR-u, ale również i osiedla Wrzosy. Na pewno większość kierowców obu toruńskich dzielnic wspiera pomysł tej inwestycji, wiedząc jak korki utrudniają codzienne powroty do domu. Niektórzy mieszkańcy nie są przekonani do pomysłu budowy ronda. 

Argumentują to stwierdzeniem, że ulice pomimo budowy ronda, będą dalej zakorkowane. Kolejnym argumentem jest różnica związana ze stylem życia społeczności obu osiedli. JAR to osiedle bloków, natomiast Wrzosy to osiedle, na którym głównie wybudowane są domy i panuje tam cicha i intymna atmosfera, nieco inna od realiów JAR-u. Bardzo ważnym i często zaznaczanym argumentem przeciw budowie ronda jest ponowna wycinka lasu, aby zaspokoić zapotrzebowania ludzi na wygodniejsze codzienne funkcjonowanie.